Deutschland blockiert EU-Methanregeln und riskiert Klimaziele für Energiesicherheit
Kreszentia Schacht
Deutschland blockiert EU-Methanregeln und riskiert Klimaziele für Energiesicherheit
Deutschland hat sich den EU-Regierungen angeschlossen, die sich gegen neue Vorschriften zur Begrenzung von Methanemissionen bei importiertem Öl und Gas aussprechen. Die geplante Verordnung zielt darauf ab, Methanlecks zu reduzieren, indem ab kommendem Jahr die Überwachung von Kraftstofflieferungen in die Union vorgeschrieben wird. Methan ist nach Kohlendioxid der zweitwichtigste Treiber der globalen Erwärmung und damit ein zentraler Ansatzpunkt für die Klimapolitik.
Die EU-Regelung würde ab 2025 die Überprüfung der mit Kraftstoffimporten verbundenen Emissionen vorschreiben. Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche warnte, dass die Vorschriften bereits ab 2027 die Einfuhren von Gas und Erdölprodukten – darunter auch Kerosin für die Luftfahrt – blockieren könnten.
Die Intervention Berlins unterstreicht die Sorgen um die Energiesicherheit angesichts von Störungen in den globalen Ölströmen. Deutschland fordert eine längere Übergangszeit vor Inkrafttreten der Regeln und argumentiert, dass die notwendigen Kontrollsysteme noch nicht einsatzbereit seien. Diese Haltung deckt sich mit einem Aufruf von zwölf weiteren EU-Mitgliedstaaten, die eine Verschiebung der Verordnung um drei Jahre fordern.
Die Europäische Kommission versucht, Klimaziele mit den Herausforderungen bei der Umsetzung in Einklang zu bringen. Doch sie steht unter Druck: Einerseits gibt es Widerstand von Mitgliedstaaten und Kraftstofflieferanten außerhalb Europas, andererseits unterstützen Umweltverbände und Energieexperten die Pläne. In Kürze werden die EU-Minister über den vorgeschlagenen Aufschub beraten. Über das Schicksal der Verordnung wird entscheiden, ob es gelingt, die Spannungen zwischen Klimazielen und Energiesicherheit zu lösen. Ihre Umsetzung könnte die Kraftstoffimporte und globale Lieferketten nachhaltig verändern.
