Lieferchaos bei der Bahn lähmt Stahl-, Chemie- und Autoindustrie in Deutschland
Hans-Theo Baum
Lieferchaos bei der Bahn lähmt Stahl-, Chemie- und Autoindustrie in Deutschland
Lieferverzögerungen im Netz der Deutschen Bahn sorgen für massive Störungen in der deutschen Industrie
Unternehmen aus der Stahl-, Chemie- und Automobilbranche verzeichnen durch die anhaltenden Probleme erhebliche finanzielle Verluste. Nun wird dringend nach Lösungen gerufen, um die Krise in den Griff zu bekommen.
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Besonders hart trifft es die Stahlindustrie: Produktionskürzungen bei großen Konzernen wie Salzgitter und ArcelorMittal sind die Folge. Da rund 50 Prozent der Stahltransporte auf die Schiene angewiesen sind, ist der Sektor besonders anfällig. Auch die Automobilhersteller kämpfen mit den Folgen, da sie wegen der eingeschränkten Kapazitäten vermehrt auf den Straßenverkehr ausweichen müssen.
Ebenso leidet die Chemieindustrie, die jährlich fast 25 Millionen Tonnen Güter per Bahn transportiert. Die Störungen führen zu Produktionsverzögerungen und steigenden Kosten für die Hersteller. Branchenvertreter fordern, Güterzüge auf Ausweichstrecken vorrangig zu behandeln, um die Auswirkungen abzumildern.
Die Deutsche Bahn steht unter Druck, ihre Planung und Koordination zu verbessern. Eine bessere Priorisierung des Güterverkehrs gilt als entscheidend, um weitere wirtschaftliche Schäden zu verhindern. Die Bahnprobleme haben Schlüsselbranchen bereits Milliarden gekostet – ohne schnelle Verbesserungen im Güterzugmanagement könnte sich die wirtschaftliche Belastung weiter verschärfen. Die Unternehmen erwarten nun von der Deutschen Bahn, zügig wirksame Maßnahmen umzusetzen.
