Neue Radverbindung zwischen Bottrop und Gladbeck-Ellinghorst entsteht bis 2030
Kreszentia Schacht
Neue Radverbindung zwischen Bottrop und Gladbeck-Ellinghorst entsteht bis 2030
Neue Radverbindung zwischen Bottrops Innenstadt und Gladbeck-Ellinghorst im Bau
Entlang einer stillgelegten Eisenbahntrasse entsteht eine neue Radroute, die das Bottroper Stadtzentrum mit Gladbeck-Ellinghorst verbindet. Die Strecke wird auf einer Länge von drei Kilometern bis zum Fuß der Halde Beckstraße führen. Die Verantwortlichen zeigen sich zufrieden mit dem bisherigen Fortschritt – der erste Abschnitt soll bereits im kommenden Jahr fertiggestellt werden.
Die Radwegtrasse erhält eine vier Meter breite asphaltierte Oberfläche und wird über die gesamte Länge beleuchtet. Aktuell laufen die Bauarbeiten auf Hochtouren: Erde und Steine werden bewegt, um den Verlauf der Strecke zu formen, die derzeit noch einem groben Schotterweg ähnelt. Die Gesamtkosten belaufen sich auf geschätzte 4,5 Millionen Euro, wobei das Land 90 Prozent der Förderung übernimmt.
Kürzlich besichtigten Bottrops Bürgermeister Matthias Buschfeld, der technische Beigeordnete Klaus Müller sowie Gladbecks Bürgermeisterin Bettina Weist die Baustelle. Alle drei zeigten sich mit dem Baufortschritt hochzufrieden. Der fertige Abschnitt wird fast die Hälfte der gesamten Verbindung zwischen Bottrop und Gladbeck ausmachen.
Der verbleibende Teil bis Gladbeck-Ellinghorst soll bis 2030 fertiggestellt werden. Dieser letzte Abschnitt wird direkt an die Radschnellverbindung Ruhr Express Bike Route 1 (RS1) anschließen und die neue Strecke in das überregionale Radwegenetz integrieren.
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Schon im nächsten Jahr soll der erste Teil der Route für Radfahrer freigegeben werden und eine sichere sowie direkte Verbindung zwischen Bottrop und Gladbeck bieten. Das fertige Projekt wird dann einen durchgehend beleuchteten, breiten Radweg bereitstellen, der an das RS1-Netz angebunden ist – eine deutliche Aufwertung der Radinfrastruktur für Pendler und Freizeitradler in der Region.
