Hamburg-Berlin-Strecke startet nach Modernisierung mit ETCS und 5G-Vorbereitung durch
Kreszentia Schacht
Hamburg-Berlin-Strecke startet nach Modernisierung mit ETCS und 5G-Vorbereitung durch
Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin ist nach umfangreichen Modernisierungsarbeiten wieder in Betrieb gegangen. Der 278 Kilometer lange Korridor ermöglicht nun durchgehenden Verkehr für Fern-, Regional- und Güterzüge. Täglich nutzen rund 470 Zugfahrten diese stark frequentierte Strecke.
Die Sanierungsarbeiten begannen am 1. August 2025 und beschäftigten etwa 1.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Zu den Aufwertungen gehörten die Installation des europäischen Zugsicherungssystems ETCS sowie die Vorbereitung der Infrastruktur für das zukünftige 5G-Bahnfunknetz. Einige Abschnitte, wie die Strecke von Hamburg nach Hagenow Land, waren bereits am 15. Mai wieder befahrbar.
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Spezialteams überwachen nun die Strecke, um eventuelle Probleme zügig zu beheben. Letzte Testfahrten könnten in den kommenden Tagen noch zu vorübergehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen führen. Aktualisierte Fahrpläne für Reisende sind über die Informationskanäle der Deutschen Bahn abrufbar.
An den Bahnhöfen in Hamburg und Berlin wurden zusätzlich Servicekräfte eingesetzt. Diese Maßnahmen sollen einen reibungslosen Betrieb nach der Wiederinbetriebnahme gewährleisten.
Die Strecke ist nun mit modernisierter Technik voll funktionsfähig. Die Züge verkehren planmäßig, wobei es während der abschließenden Kontrollen zu geringfügigen Verspätungen kommen kann. Aktuelle Fahrpläne finden Fahrgäste über die offiziellen Kanäle der Deutschen Bahn.
