Carsharing in Ostdeutschland boomen: TeilAuto wächst rasant in Leipzig und Dresden

Harry Jessel
Harry Jessel
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Eine detaillierte Karte der ersten deutschen Grafschaft Tirol mit geografischen Elementen wie Flüssen, Bergen und Städten sowie informativem Text und Bildern.Harry Jessel

Car-Sharing-Anbieter Teilauto setzt Wachstum fort - Carsharing in Ostdeutschland boomen: TeilAuto wächst rasant in Leipzig und Dresden

Carsharing-Dienste in Deutschland verzeichnen ein stetiges Wachstum – immer mehr Nutzerinnen und Nutzer melden sich bundesweit an. Wie aktuelle Zahlen des Bundesverbands CarSharing zeigen, stieg die Zahl der registrierten Kundinnen und Kunden im gesamten Land um 12 Prozent. Auch in Ostdeutschland verzeichnet der Anbieter TeilAuto eine deutliche Nachfragesteigerung, insbesondere in Großstädten wie Leipzig und Dresden.

Bis Ende 2025 hatte TeilAuto seine Kundschaft in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen auf rund 102.500 Nutzer ausgebaut – ein Plus von 16,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Leipzig blieb mit etwa 48.700 Kunden und einer Flotte von 960 Fahrzeugen an 280 Stationen der größte Standort des Unternehmens. Dresden folgte mit einem starken Nachfrageanstieg und bedient mittlerweile rund 28.000 Nutzer mit etwa 640 Autos.

In Thüringen führte Erfurt mit etwa 5.600 Kunden, während Jena auf rund 5.000 kam. In Sachsen-Anhalt entwickelte sich Halle mit etwa 5.500 Nutzern zum größten TeilAuto-Standort, gefolgt von Magdeburg mit 2.600. Bundesweit stieg die Zahl der Carsharing-Nutzer in Deutschland auf fast 978.000.

Um die wachsende Nachfrage zu bedienen, erweiterte TeilAuto zu Jahresbeginn seine Flotte um etwa sieben Prozent. Das Unternehmen betreibt nun über 2.200 Fahrzeuge in 30 Städten der Region. Aufgrund gestiegener Kosten passte der Anbieter jedoch seine Preise an: Seit dem 20. April 2025 zahlen Kunden drei bis vier Cent mehr pro Kilometer.

Die Expansion von TeilAuto spiegelt einen übergeordneten Trend auf dem deutschen Carsharing-Markt wider. Immer mehr Menschen setzen auf flexible Mobilitätslösungen, auch wenn die Anbieter ihre Tarife an die Kostenentwicklung anpassen. Mit einer wachsenden Flotte und steigenden Nutzerzahlen festigt der Dienst seine Position in Ostdeutschland weiter.

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