Fährreederei Meine Fähre meldet überraschend Insolvenz nach nur zwei Jahren

Kreszentia Schacht
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Ein detailliertes altes Kartenbild der Nordsee-Insel auf einem schwarzen Hintergrund, das die Küste, Inseln und andere geografische Merkmale zeigt.Kreszentia Schacht

Neue Norderney-Fähre-Reihe beantragt Insolvenz - Fährreederei Meine Fähre meldet überraschend Insolvenz nach nur zwei Jahren

Fährreederei Meine Fähre meldet vorläufige Insolvenz nach nur zwei Jahren

Nach nur zwei Jahren im Geschäftsbetrieb hat die Fährreederei Meine Fähre vorläufige Insolvenz beim Gericht in Aurich angemeldet. Das 2022 gegründete Unternehmen hatte 2024 zwar eine neue Verbindung zur Insel Norderney eingeführt, steht nun aber vor finanziellen Schwierigkeiten. Vorerst bleibt der Fährbetrieb jedoch unberührt – die Schiffe verkehren weiterhin zwischen Norderney und Norddeich.

Das Unternehmen war mit Unterstützung lokaler Hoteliers und einer Stiftung an den Start gegangen. Sein erstes Schiff, die Meine Fähre 1, wurde in Groningen in den Niederlanden gebaut; Investoren hatten einen einstelligen Millionenbetrag beigesteuert. Die Fähre, die sowohl Personen als auch Autos transportieren kann, nahm im Herbst 2023 unter dem Motto "Flexibel nach Norderney reisen" den Betrieb auf.

Vor Meine Fähre bediente allein die Reederei Norden-Frisia die Strecke. Für 2026 waren Pläne für eine Erweiterung des Angebots mit einer zweiten, kleineren Passagierfähre vorgesehen. Doch am Donnerstag meldete das Unternehmen beim Gericht in Aurich vorläufige Insolvenz an – mit Verweis auf drohende Zahlungsunfähigkeit.

Öffentliche Zahlen zu Passagier- oder Fahrzeugaufkommen zwischen der Indienststellung der Fähre und März 2026 liegen nicht vor. Zu den Gründen für die finanziellen Probleme äußert sich die Reederei nicht.

Trotz des Insolvenzantrags laufen die Fährverbindungen zunächst wie geplant weiter. Wie es mit dem Unternehmen weitergeht, bleibt ungewiss; bisher gibt es keine Einschränkungen im Betrieb. Der Fall wird nun vom Gericht in Aurich bearbeitet.

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