Neue Hochgeschwindigkeitsstrecke soll Dresden und Prag in 50 Minuten verbinden

Hans-Theo Baum
Hans-Theo Baum
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Ein Zug fährt aus einem Tunnel zwischen Gebäuden heraus.Hans-Theo Baum

Planung für den Bau einer neuen Hochgeschwindigkeitsbahnlinie Dresden-Prag abgeschlossen - Neue Hochgeschwindigkeitsstrecke soll Dresden und Prag in 50 Minuten verbinden

Die Pläne für eine neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Dresden und Prag haben mit dem Abschluss der Vorplanungsphase konkrete Formen angenommen. Das Projekt soll die Reisezeit zwischen den beiden Städten von derzeit etwa 2,5 Stunden auf nur noch 50 Minuten verkürzen – weniger als die Hälfte der bisherigen Dauer.

Die geplante Trasse umfasst einen 30 Kilometer langen Tunnel durch das Erzgebirge auf deutscher Seite. Falls realisiert, würde die Strecke auch die Fahrzeit von Berlin nach Prag auf etwa 2,5 Stunden reduzieren.

Noch ausstehend ist die Zustimmung des Deutschen Bundestags, bevor ein zwischenstaatliches Abkommen mit Tschechien unterzeichnet werden kann. Nach der Inbetriebnahme würde die Verbindung Dresden–Prag mit anderen europäischen Hochgeschwindigkeitsstrecken konkurrieren, wie etwa Paris–Brüssel (1 Stunde 22 Minuten), Amsterdam–Brüssel (1 Stunde 50 Minuten) oder London–Paris (2 Stunden 16 Minuten).

Die neue Strecke würde die Reisezeiten zwischen den wichtigsten mitteleuropäischen Metropolen deutlich verkürzen. Mit dem Abschluss der Planungsphase hängt der nächste Schritt nun von der politischen Freigabe und der grenzüberschreitenden Abstimmung ab. Bei Erfolg könnte die Verbindung den Regionalverkehr bis 2030 revolutionieren.

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